5 d'abril de 2026

Diari digital de la comarca de Sóller

5 d'abril de 2026

Renovar els serveis de Muleta I costarà quatre milions als veïnats

Un dels carrers amb més mal estat de la urbanització.
Un dels carrers amb més mal estat de la urbanització.

La renovació de infraestructures de la urbanització Muleta I, al Port, ja té preu. El projecte tècnic que ja disposa l’Ajuntament de Sóller estipula que serà necessària una inversió que rondarà els quatre milions d’euros per dotar els carrers de Muleta amb les infraestructures necessàries perquè la urbanització pugui ser recepcionada posteriorment pel municipi.

Els veïnats hauran de fer front a una quantiosa inversió amb la que Muleta serà equipada amb amb xarxes d’aigua potable, clavegueram i recollida d’aigües pluvials. El projecte preveu renovar per complet un inexistent asfaltat, unes voravies que ara mateix són impracticables i dotar d’un serveis d’enllumenat públic i de proveïment elèctric que a hores d’ara són totalment deficients.

Aquestes són algunes de les característiques del projecte tècnic que pretén dotar Muleta I dels serveis bàsics per tal d’acabar amb unes carències que es venen arrossegant des de fa dècades. La seva consecució permetrà aixecar la prohibició implantada des de fa anys que impedeix la construcció de nous habitatges en els solars que estan encara sense edificar.

L’Ajuntament ha fet les primeres passes per arrancar un projecte que es presenta complicat ja que necessitarà de la contribució econòmica dels veïnats que hauran de satisfer la totalitat de les obres d’infraestructura. El regidor d’Urbanisme, Jaume Mateu (PSOE), ha mantengut aquests dies una primera trobada amb representants dels veïnats que volen impulsar la renovació dels serveis essencials de la urbanització. L’objectiu de les dues parts és la “d’impulsar aquest projecte per regularitzar la situació de la urbanització”, un fet que “permetria acabar amb les deficiències que arrossega Muleta I des de fa molts anys i desbloquejar el desenvolupament urbanístics dels solars on ara no s’hi pot edificar”. Jaume Mateu, que ha descartat que l’Ajuntament sufragui totalment o parcialment el cost de modernització de les infraestructures, ha ressaltat que “hi ha veïnats que volen que es faci” i per això el municipi “donarà les facilitats que es puguin a l’hora de tramitar la llicència i durant l’execució de les obres”.

Un any per fer-ho

El regidor d’Urbanisme ha explicat que l’Ajuntament recorrerà a la disposició transitòria onzena de la Llei d’Urbanisme de les Illes Balears que qualifica Muleta com a sòl urbà sense urbanització consolidada. L’esmentada disposició atorga el termini d’un any per adaptar els terrenys de la urbanització als requisits que es necessiten perquè pugui ser considerada com a sòl urbà, ja que, contràriament, Muleta I podria convertir-se en sòl rústic protegit.

Jaume Mateu ha recordat que la urbanització “es troba en un estat molt precari de conservació” i per això apel.la als veïnats perquè executin les obres de renovació, “el que permetrà després que l’Ajuntament recepcioni els espais públics i zones verdes”. Això darrer implicarà que el municipi assumesqui el manteniment de les infraestructures que ara no reben.