El Govern balear posarà en marxa, a partir de l’1 de juliol, un pla pilot de reserva prèvia per als usuaris de la targeta única o intermodal a la línia 203 Port de Sóller–Deià–Valldemossa–Palma, una de les rutes amb més saturació del TIB. L’anunci el va fer la presidenta Margalida Prohens en el marc d’una nova reunió de la Mesa de Diàleg Social, convocada per seguir l’evolució del Pacte per la Sostenibilitat i definir les actuacions previstes per als pròxims mesos.

La presidenta va explicar que el sistema de reserva s’aplicarà inicialment en una única freqüència diària i amb caràcter experimental, amb la finalitat de garantir l’accés al transport públic als residents en aquelles línies que registren una pressió de demanda més elevada. «L’objectiu és explorar fórmules que permetin garantir amb mesures extraordinàries l’accés al transport públic a les persones que es desplacen per necessitat», va afirmar Prohens.

Aquesta mesura s’emmarca en el conjunt de millores que el Govern ha impulsat a la xarxa del TIB després d’haver-hi destinat 150 milions d’euros addicionals en els darrers anys, inversió que ha permès incrementar el servei un 50 %, ampliar freqüències i incorporar nous vehicles. Durant aquesta temporada, diverses línies ja han estat reforçades: la 204 del Port de Sóller ha augmentat un 15 % la freqüència; la 104 de Magaluf ha incorporat dos autobusos nous; la 302 de Can Picafort i Alcúdia ha ampliat capacitat, i la 401 de Cala Millor i Manacor opera amb vehicles de major volum. A partir de l’1 de juliol, també s’afegiran nous reforços a les línies 104, 203 i 302.

Paral·lelament, la Conselleria de Mobilitat i la de Treball, juntament amb l’Ajuntament de Calvià i les associacions empresarials, han treballat en el primer Pla Pilot de Mobilitat Laboral Sostenible, dissenyat específicament per a aquest municipi. El projecte, que es detallarà les pròximes setmanes, inclou mesures com busos llançadora per a treballadors, gestionats per les pròpies empreses o centres de feina.

La voluntat del Govern i dels agents socials és estendre aquests plans de mobilitat laboral a altres municipis i zones d’alta concentració d’activitat, com ara els polígons industrials, amb l’objectiu de reduir desplaçaments individuals i avançar cap a un model de mobilitat més eficient i sostenible.