Els pressuposts del Consell de Mallorca per al 2025, aprovats fa unes setmanes, preveuen una inversió important en la millora de la xarxa viària de Mallorca, en especial, a la serra de Tramuntana, ja que en la majoria de carreteres de la zona fa més de vint anys que no s’ha renovat el ferm de forma completa. En concret, s’invertiran 16 milions en la col·locació d’asfalt nou d’alta qualitat a les carreteres de sa Calobra, del coll de Sóller, la que enllaça Bunyola amb Orient i Alaró i la que va d’Andratx a Estellencs.
Tal com va anunciar el president del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, l’aposta de la institució insular en aquesta legislatura és modernitzar les infraestructures per millorar la seguretat de vehicles, ciclistes i transport públic. És per això que, en aquestes quatre actuacions que es faran enguany, a més de renovar l’asfalt vell, també es canviaran les barreres de seguretat, s’adequaran les cunetes i els accessos, i es col·locarà senyalització nova.
El reforç del ferm i la millora de la seguretat de la carretera d’Andratx a Estellencs té un pressupost de 4 milions i s’actuarà al llarg de 17 quilòmetres, fins a la travessa de Banyalbufar. Les obres està previst que comencin el mes de gener.
La remodelació de la carretera Bunyola-Orient-Alaró té un pressupost de 6 milions i és una de les obres finançades amb els 30 milions del factor d’insularitat aportat pel Govern de les Illes Balears. En aquest cas, és necessari retirar l’asfalt vell que es troba en molt mal estat i fer-hi tasques de compactació al llarg de 18 quilòmetres. També s’hi han d’estabilitzar dos talussos i instal·lar barreres de seguretat i senyalització. Les obres podrien començar el mes de juliol amb les tasques prèvies i, a partir del setembre, s’iniciarà la part més important de la reforma. La carretera de sa Calobra és una altra de les vies que, des de fa anys, requereix actuacions de millora del ferm i de la seguretat. Les obres aniran des del Nuu de la Corbata fins a l’entrada del nucli de sa Calobra, amb un pressupost de 3 milions. S’actuarà al llarg de 13,3 quilòmetres i la reforma també està prevista que comenci el mes de setembre.
El reforç del ferm del coll de Sóller és l’altra actuació prevista a partir del mes de setembre, amb un pressupost de 3,5 milions. Aquesta es farà en dues fases: la primera serà des de la boca nord del túnel fins a Sóller i la segona des d’Alfàbia fins a la boca nord del túnel. Es reformarà l’asfalt, les barreres de seguretat i la senyalització al llarg de 13 quilòmetres.
