La carretera de circumval·lació de Sóller es convertirà en una travessia urbana a partir de les properes setmanes i deixarà de ser una carretera com a tal, un canvi que permetrà que els agents de la Policia Local hi puguin actuar i multar les infraccions de trànsit que s’hi cometen diàriament.
A aquest acord s’hi va arribar dimarts passat a la reunió telemàtica que varen mantenir representants de l’Ajuntament de Sóller amb la responsable de la Direcció General de Trànsit (DGT) a Balears, Francisca Ramis, en la que es va abordar novament la problemàtica que genera l’elevat flux de vehicles per aquesta carretera.
Segons va informar el regidor de Mobilitat de Sóller, Josep Porcel (n/a), l’acord es materialitzarà “molt possiblement a partir de la setmana que ve”, quan el departament de Carreteres del Consell instal·li la senyalització que adverteix els conductors que s’accedeix a una travessia urbana. Aquesta institució ha donat el vistiplau a col.locar la senyalització.
Aquest canvi intentarà posar ordre als excessos que es cometen en aquesta carretera durant la temporada turística, com ara girs prohibits, estacionaments en marxa enrere o aparcaments a zones on està prohibit fer-ho.
Fins que no es converteixi en travessia, el control del trànsit d’aquesta carretera recau a la unitat de Trànsit de la Guàrdia Civil. Però a efectes pràctics la seva presència és pràcticament nul·la, segons va assenyalar el regidor, que va assegurar que amb el canvi els agents de la Policia sí que podran actuar sobre la via.
Tensa reunió
La reunió entre l’Ajuntament de Sóller i la DGT va ser, en alguns moments, tensa. Els representants del consistori varen retreure als de Trànsit que fins ara no s’han posat en pràctica cap de les mesures pactades fa mesos per controlar els accessos a Sóller. Entre les propostes que es varen acordar el maig passat, la DGT es va comprometre a instal·lar panells informatius portàtils a la carretera Ma-11 per informar de la situació del trànsit a Sóller. També, a realitzar talls puntuals a la carretera en moments de més saturació de trànsit. Cap de les dues mesures no s’han posat en pràctica fins ara, segons va apuntar Josep Porcel. El regidor de Governació, Carlos Darder (PP), va afegir que “es comprometen a fer coses que després no compleixen”.
