Fa 125 anys que nou valents membres del Reial Gremi d’Assadolladors, socis numeraris de s’Excursionista Santanyinera, aconseguiren fer la volta a Mallorca a bord del llaüt San Miguel. Va ser la primera vegada que uns mallorquins, amb finalitats de lleure, realitzaven aquest simbòlic itinerari.
El Museu Marítim de Mallorca commemora aquesta fita amb la reproducció d’aquella proesa de 1899 i des d’avui mateix un conjunt de nou embarcacions realitzen la volta a l’illa emulant aquella magnífica proesa. El Marítim aprofita l’avinentesa per donar a conèixer el patrimoni històric, el patrimoni marítim, els oficis de la mar, la cultura popular contemporània i els programes de conservació ambiental que s’estan duent a l’illa.
El tret de sortida a aquesta iniciativa prové de l’any 2019, quan es va publicar, de la mà de Sebastià Adrover, el “9. Diari de l’expedició santanyinera al voltant de Mallorca”, arran de la troballa a l’arxiu de Can Clar, d’Es Llombards, del diari d’aquella primera volta a Mallorca.
La màgia del número 9
Els nou expedicionaris foren Miquel Clar -en qualitat de cronista-, Nicolau Clar com a comodor, Jaume Antich com a capità, Llorenç Bonet com a bosser, Marc Vidal com a reboster, Pere Bordoy com a organitzador de la comunicació exterior, Lluc Clar com a sastre, Jaume Antoni Clar com a cornador, Jaume Antoni Clar i Vidal com a cobrador i Gabriel Mora com a cuiner. Nou amics inquiets i amb bon sentit de l’humor.
L’edició d’aquest dietari va encapçalada per un número, el nou, que assoleix una interessant rellevància quan podem constatar algunes curiositats d’aquesta edició. És el mateix Adrover qui destaca la importància d’aquest número que encapçala el títol de l’obra: d’una banda, nou són els expedicionaris segons el llibre de caixa; d’altra banda, el mot nou també està íntimament lligat a l’efecte de novetat -de fet, aquesta expedició fou la primera documentada realitzada per mallorquins al voltant de Mallorca-; també cal destacar que l’aventura fou duita a terme el 1899, un número que si en sumam les xifres dona 27 que sumats donen també nou.

I nou són precisament les embarcacions que avui salpen des de Sala Figuera (Santanyí) per completar de nou la volta a Mallorca: Alconàssar, Alzina, Besitos, Bandó, Possidònia, Sa Rata, Sant Miquel, Santa Elisabeth i Único. Conformen un estol d’embarcacions tradicionals, les autèntiques protagonistes de la volta, que recorden les formes i la manera de navegar del San Miguel, el llaüt, arborat a vela llatina, que va fer possible aquella primera volta ara fa 125 anys.
Nou parades faran durant el recorregut, que durarà nou jornades. Durant el seu recorregut estaran acompanyades en alguns dels trams per altres embarcacions, com la centenària La Balear, que és propietat del Consell de Mallorca. Precisament a Sóller se’ls unirà el pailebot Santa Eulàlia, propietat del Museu Marítim de Barcelona, que es desplaçará a propòsit per a l’ocasió.
L’itinerari
Des de Cala Figuera, l’expedició té previst continuar per Porto Cristo, Portocolom, Cala Rajada, Alcúdia, Port de Sóller, Banyalbufar i Andratx fins completar el recorregut a Palma.
Al Port de Sóller hi arribaran el dimarts dia 30, i els expedicionaris hi passaran dues nits i el Museu Marítim ha organitzat diversos actes per complementar la seva estada. En altres parades hi haurà també activitats lúdiques, culturals i musicals.
Hi ha algun enigma al voltant de la seva finalització que encara queda per aclarir. De fet, segons el diari de l’expedició, l’aventura s’inicià a bord del llaüt San Miguel el matí de dia 26 de juliol i s’allargà fins a dia 5 d’agost quan recalen al Port d’Andratx. A partir d’aquesta data tan sols en resten conjectures sobre què va passar fins a la fi de l’expedició: sembla que el fet que el darrer terç de l’expedició fos conegut pels expedicionaris provocàs que no es realitzàs cap altra aturada fins arribar a la destinació final: Santanyí.




